企業名稱:甘肅新興建筑加固工程有限公司
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基不均勻沉降等原因造成的結構損壞,在加固時,應采取有效的治理對策,從源頭上消除或限制其有害作用,正確確定加固處理時機,使之不致對加固后的結構重新造成損壞。蘭州加固公司建筑結構加固一般應先卸載或部分卸載,卸載后按一定順序實施加固。一般而言,應先加固后拆除;先加固后開洞;先基礎后柱、梁和板;先重要構件,后次要構件,Z后做好保護與防護一般而言,結構經局部加固或部分構件加固后,并不意味著該結構整體承載能力就一定提高或是安全的,其安全性還取決于原結構方案及其布置是否合理、構件之間的連接是否可靠、原有的構造措施是否得當與有效等,這些就是結構整體性或結構整體牢固性的內涵,因此,結構工程師在承擔混凝土結構的加固設計時,應對結構的整體性進行檢查與評估,以研究是否需作相應的加強,而不能僅僅關注結構的局部或部分構件。
(1)焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于200 mm。
(2)吊車梁和吊車桁架安裝就位后不應下撓。
(3)多節柱安裝時,每節柱的定位軸線應從地面控制軸線直接引上,不得從下層柱的軸線引上,避免造成過大的積累誤差。
(4)鋼網架結構總拼完成后及屋面工程完成后應分別測量其撓度值,且所測的撓度值不應超過相應設計值的1.15倍。
(5)涂料、涂裝遍數、涂層厚度均應符合設計要求。
(6)薄涂型防火涂料的涂層厚度應符合有關耐火極限的設計要求。
鋼結構分部工程竣工驗收要求
鋼結構作為主體結構之一時應按子分部工程竣工驗收;當主體結構均為鋼結構時應按分部工程竣工驗收。大型鋼結構工程可劃分成若干個子分部工程進行竣工驗收。